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Kreuzfahrten Peru

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Kreuzfahrten Peru
Peru begeistert Urlauber mit beeindruckender Geschichte und faszinierender Küstenlandschaft.

Kreuzfahrt Angebote für Peru

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Kreuzfahrten Peru
Peru ist ein faszinierendes Ziel, das reich an Geschichte und Kultur ist. Eine Kreuzfahrt bietet die Möglichkeit, die spektakuläre Küste und die einzigartige Landschaft in einer begrenzten Zeit zu erkunden. Besonders vorteilhaft ist das Reisen in den Monaten zwischen November und April, wenn das Wetter mild ist. In Callao / Lima können Sie die historische Altstadt besichtigen oder die köstliche peruanische Küche genießen. Pisco begeistert mit dem berühmten Pisco-Sour, während Salaverry (Trujillo) den Besuch der Ruinen von Chan Chan ermöglicht.
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Reisetipps für Peru

Kreuzfahrten nach Peru: Entdecken Sie das Land der Inka

Peru ist ein faszinierendes Land, das für seine beeindruckenden Landschaften, reiche Kultur und historische Stätten weltweit bekannt ist. Bei einer Kreuzfahrt nach Peru können Sie nicht nur die Küstenstadt Callao und die berühmte Stadt Lima entdecken, sondern auch die geheimnisvollen Geheimnisse der Inka in Machu Picchu erleben. Wussten Sie, dass Peru über drei Klimazonen verfügt, die ein einzigartiges Ökosystem schaffen? Eine Kreuzfahrt bietet die perfekte Möglichkeit, die verschiedenen Facetten dieses Landes zu erkunden und gleichzeitig von den Annehmlichkeiten eines komfortablen Schiffs zu profitieren.

Die besten Reedereien für Peru-Kreuzfahrten

Hier sind die führenden Kreuzfahrtreedereien, die spannende Routen nach Peru anbieten:

  • Princess Cruises: Mit 17 Schiffen bieten 3 davon Reisen nach Peru an. Die Crown Princess und Sapphire Princess sind bekannt für ihren exzellenten Service und ihre modernen Annehmlichkeiten. Diese Schiffe bieten zahlreiche Aktivitäten an Bord, von entspannenden Wellnessanwendungen bis hin zu unterhaltsamen Abendshows. Die häufigsten Abfahrtsorte sind Los Angeles und London/Dover.
  • Holland America Line: Diese Reederei hat 11 Schiffe, von denen 3 Routen nach Peru anbieten. Die Oosterdam und Zuiderdam zeichnen sich durch ihr elegantes Ambiente und vielseitige Freizeitmöglichkeiten aus. Oft finden sich Gourmet-Dinner und kulturelle Veranstaltungen an Bord. Abfahrten erfolgen häufig von Fort Lauderdale oder San Antonio.
  • nicko cruises: Mit einer Flotte von 17 Schiffen bietet nicko cruises 1 Schiff für Reisen nach Peru an. Die VASCO DA GAMA ist für ihren persönlichen Service und die gemütliche Atmosphäre bekannt. Abfahrten erfolgen meistens von Hamburg oder auch international von Panama City und Isla de Cioba.
  • Cunard: Mit 4 Schiffen hat Cunard 1 Schiff, das Peru besucht: die Queen Victoria. Diese Hochsee-Liner sind für ihre klassische Eleganz und außergewöhnlichen Service bekannt. Abfahrten finden häufig in Hamburg sowie in Santiago de Chile oder Fort Lauderdale statt.
  • Phoenix Reisen: Diese Reederei hat eine Flotte von 36 Schiffen mit 2 Schiffen, die Reisen nach Peru anbieten. Die Artania und Amera bieten ein nostalgisches Kreuzfahrterlebnis und persönliche Betreuung. Beliebte Abfahrtsorte sind San Antonio oder Rio de Janeiro.

Luxus- und Kleinschiff-Kreuzfahrten in Peru

Für anspruchsvolle Reisende bieten wir folgende Luxus- und Kleinschiff-Reedereien an:

  • Silversea: Mit 12 Schiffen steuern 2 nach Peru: die Silver Ray und Silver Dawn. Beide Schiffe bieten einen herausragenden Luxus und erstklassigen Service. Abfahrten erfolgen häufig von Fort Lauderdale oder Callao/Lima.
  • Oceania Cruises: Diese Reederei hat 8 Schiffe, von denen 2 Peru besuchen. Die Marina und Vista sind für ihre exklusive Küche und den hohen Komfort bekannt. Gehören zu den häufigsten Abfahrtsorten Miami und Callao/Lima.
  • Hapag Lloyd: Mit 5 Schiffen bieten 2 Reisen nach Peru an: die HANSEATIC inspiration und HANSEATIC nature. Diese Schiffe bieten einzigartige Erlebnisse in den entlegensten Gebieten. Abfahrten erfolgen meist von Colón oder Ushuaia.
  • Azamara Cruises: Diese Reederei hat 4 Schiffe und steuert 3 nach Peru an. Die Azamara Journey und Azamara Onward bieten ein intensives kulturelles Erlebnis. Die häufigsten Abfahrtsorte sind Miami oder Callao/Lima.
  • Hurtigruten Expeditions: Mit einer Flotte von 5 Schiffen haben sie 2 auf dem Weg nach Peru: die MS Fram und MS Roald Amundsen. Diese Schiffe bieten expeditionelle Reisen an, die tief in die Kultur und Natur eintauchen. Abfahrten finden meistens in Valparaíso statt.

Top-Häfen in Peru und ihre Attraktionen

Bei einer Kreuzfahrt nach Peru besuchen Sie einige der faszinierendsten Häfen des Landes:

  • Callao/Lima: Der wichtigste Hafen des Landes, der direkt an Lima grenzt. Hier können Sie das historische Zentrum von Lima erkunden, das zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört, einschließlich der Plaza Mayor, dem Regierungsgebäude und der Kathedrale. Genießen Sie die delikate peruanische Küche in einem der vielen Gastronomien.
  • Pisco: Berüchtigt für seinen gleichnamigen Likör, Pisco. Besuchen Sie die wunderschönen Strände und entspannen Sie sich am Wasser. Die Region ist auch für ihre Weingüter bekannt, in denen Sie die lokale Weinkultur kennenlernen können.
  • Salaverry (Trujillo): Dieser Hafen befindet sich in der Nähe der historischen Stadt Trujillo. Erkunden Sie die Ruinen der Moche-Kultur in Chan Chan oder die beeindruckenden Sonnen- und Mondtempel. Trujillo ist auch für seine farbenfrohen Feste bekannt, die zu jedem Zeitpunkt des Jahres stattfinden.
  • Paracas: Bekannt für das Paracas-Nationalreservat, wo Sie die vielfältige Tierwelt, einschließlich Seelöwen und einer Vielzahl von Seevögeln, beobachten können. Genießen Sie die majestätischen Felsformationen und entspannen Sie an den einzigartigen Stränden.
  • General San Martín: Diese Region ist ebenfalls berühmt für ihre beeindruckenden Küsten und vielfältigen Outdoor-Aktivitäten wie Angeln und Wassersport. Lokale geführte Touren bieten die Möglichkeit, die peruanische Küste auf eine authentische Art und Weise zu erleben.

Die besten Abfahrtsports für Kreuzfahrten nach Peru

Häfen außerhalb Perus, die oft besucht werden:

  • Athen, Griechenland: Die historische Hauptstadt begeistert mit ihrer antiken Architektur. Besuchen Sie die Akropolis und genießen Sie entspanntes Einkaufen in den charmanten Gassen von Plaka.
  • Dubrovnik, Kroatien: Diese Stadt wird auch "Perle der Adria" genannt. Eine Stadtführung durch die Altstadt und den Blick von den Stadtmauern sind ein absolutes Muss.
  • Kotor, Montenegro: Die Altstadt von Kotor ist von beeindruckenden Bergen umgeben und bietet eine einzigartige Kulisse. Erkunden Sie die Gassen und die Geschichte der Stadt.
  • Civitavecchia (Rom), Italien: Idealer Ausgangspunkt für einen Besuch der ewigen Stadt Rom. Erleben Sie die Faszination der lebhaften Stadt mit ihren unzähligen Sehenswürdigkeiten.
  • Katákolon, Griechenland: Dieses charmante Dorf begeistert mit dem Zugang zu Olympia. Erkunden Sie die antiken Ruinen und genießen Sie die mediterrane Küche.

Optimale Reisezeit für eine Kreuzfahrt nach Peru

Die beste Zeit für eine Kreuzfahrt nach Peru ist zwischen November und März:

  • Sommer (November bis März): Hier erwarten Sie Temperaturen von 24°C bis 30°C, perfekt für Strandaktivitäten und Erkundungen der Küste.
  • Herbst (April bis Juni): Mildere Temperaturen um die 20°C, ideal um die Kultur und die Sehenswürdigkeiten der Region zu genießen.
  • Winter (Juli bis September): Kühle Temperaturen um die 15°C bis 20°C, ideal für Stadtbesichtigungen und kulturelle Aktivitäten.

Kosten für eine Kreuzfahrt in Peru

Die Preise für eine Kreuzfahrt variieren, abhängig von der Reisedauer und der gewählten Reederei:

  • Dauer von 1 Woche: Durchschnittliche Preise liegen zwischen 1.200 € und 2.000 € pro Person.
  • Dauer von 2 Wochen: Preisrange zwischen 2.200 € und 4.000 € pro Person.
  • Luxuskreuzfahrten beginnen oft bei 4.000 € und können über 8.000 € kosten, je nach Route und Service.

Alternativen für Kreuzfahrten

Wenn Sie eine Kreuzfahrt nach Peru in Erwägung ziehen, könnten auch diese Regionen interessant sein:

  • Chile: Genießen Sie die atemberaubenden Landschaften der Anden, Weingüter und die lebendige Kultur von Santiago.
  • Kolumbien: Vielfalt an Natur und Kultur, einschließlich der beeindruckenden Städte Cartagena und Medellín mit ihren bunten Märkten.
  • Argentinien: Das Land bietet kulturelle Highlights wie Buenos Aires und die natürliche Schönheit der Anden und Patagoniens.
  • Brasilien: Erkunden Sie die beeindruckende Natur des Amazonas und die pulsierenden Städte Rio de Janeiro und Salvador.
  • Karibik: Entspannen Sie an den herrlichen Stränden der Karibik mit ihren klaren Gewässern und der herzlichen Kultur.

Buchen Sie Ihre Kreuzfahrt nach Peru bei Dreamlines und begeben Sie sich auf eine unvergessliche Reise voller Abenteuer und Erlebnisse!

Top Häfen in Peru

Iquitos, Peru
Iquitos, Peru
ab18.590 €
Iquitos, Peru Kreuzfahrten
General San Martín, Peru
General San Martín, Peru
-31%
ab2.049 €
General San Martín Kreuzfahrten
Matarani, Peru
Matarani, Peru
ab5.399 €
Matarani Kreuzfahrten
Paitá, Peru
Paitá, Peru
ab9.990 €
Paitá Kreuzfahrten
San Martin, Peru
San Martin, Peru
ab6.999 €
San Martin Kreuzfahrten
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Bewertungen für Peru

7.8 / 10
Sehr Gut
Basiert auf 26 Bewertungen
Zusammenfassung
Ausgezeichnet (8.5+)
42%
Sehr Gut (7-8.5)
23%
Gut (4.5-7)
27%
Ok (3-4.5)
0%
Durchschnittlich (1-3)
8%
Detaillierte Bewertungen
16 Bewertungen
Sortiert nach:
> 69 Jahre
10.0 / 10
10.0 / 10
Osman D.
> 69 Jahre
Mittelamerika,Südamerika,USA Ostküste
PaarentspanntFamiliärAbwechslungsreich
ALLES
Betten sind sehr hoch, ich möchte unbedingt niedrigere betten haben.

Penthouse (Kat. PH1):
BED IST SO HOCH,BITTE 20 Cm NIEDRIGER MACHEN.
25 - 34 Jahre
5.7 / 10
5.7 / 10
Anna-Lena G.
25 - 34 Jahre
17-tägige Kreuzfahrt ab Los Angeles
Freunde
60 - 69 Jahre
8.6 / 10
8.6 / 10
Franz B.
60 - 69 Jahre
Das Reich der Inka und der Panamakanal
PaarentspanntAbwechslungsreich
- Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Servicekräfte wie noch nie erlebt. - Essen, Menü war first class in allen Restaurants mit Anmeldung - Entertainment: Show-/ Gesangsteam+ Marina Show Band + String Quartet  alle supper auch die Gastkünstler (Flötistin, span. Gitarre etc.) hervorragend. - Teatime sehr gut gefallen - Keine langfristige Liegestuhlbelegung (wie bei deutschen Schiffen üblich) bzw. die Gäste halten sich weitestgehend an die Regelung; sehr gut gefallen - Gute Bord- und Tagesinfo + deutsche Tageszeitung (Auszüge) - Ausflüge, gut organisiert, wenn auch die Guides … (siehe "Punkt nicht so gut gefallen“)
- Die Guides (Ausflüge) sprachen teilweise zu schnell oder mit amerikanischen Slang bzw. Wörter, die wir nicht so verwenden (z. B. „vessel“ for ship or „disembark“ for an Land gehen or many sentens started with „actely“ or the time „ten two for „ten past two o`clock etc.). Teilweise viel zu schnell, auch für relativ gut english spoken Reisende. Insbesondere gilt das für den Bordsprecher. Das waren Ansage wie aus dem Maschinengewehr (wir haben das auch einmal reklamiert; nach kurzer Zeit war der Herr wieder auf Sprach-Geschwindigkeits-Tour). - Im Theater viele Mitreisende mit kurze Hosen, flipflops, Strandhemd (wie wenn ich ggf. an den Stand gehen würde). In den Restaurants teilweise Männer in kurzen Hosen, oder auch Herren angezogen, wie wenn diese gerade von der Holzarbeit aus dem Wald gekommen wären (ordentlich angezogen, aber grob kariertes Hemd, Hosen, Schuhe nah ja). Nun, das alles ist für europäische Augen schon etwas gewöhnungsbedürftig. Wir akzeptierten das auch von den Mitreisenden, wenn Ocean Cruises nicht in seinen Unterlagen den mehr als gepflegte Dress ansagen hätte; die Bilder und auch die Bordzeitung sagen aus, komme abends mit … und wenn möglich mit dem Jacket, passendes Kleidung für die Dame etc.. Insoweit hätte ich erwartet, das Ocean Cruises dies auch durchsetzt (nicht unbedingt das Jacket). - Wenn die Offiziersgrew (mit Käpten) an Oberdeck ist, sollten diese nicht wie der Wirbelwind an den Passagieren vorbei gehen; kein freundliches Grüßen, Nicken nach links oder rechts; das war allgemeine Meinung der Mitreisenden; der Käpten ist unfreundlich …. - Verabschiedung der Grew am vorletzten Tag. Keine Info, wenn das stattfinden sollte. Wir und viele andere Gäste waren somit nicht dabei und wir haben es gerade bei dem uns nahestehenden Servicepersonal angemerkt, dass man uns erwartet hätte; das empfinden wir auch so. - Kaos am Taxistand in NY. Wir hatten alle ein Vouche für die Taxifahrt vom Pier zum Airport. Alle ca. 10 Paare (die sich kannten)hatten einen Bus erwartet. Wir warteten und warteten …; Taxis kamen und gingen …. Wir befragten die ankommenden Taxis, nichts … Bis einzelne auf die Idee kamen das Handy zu nutzen. Ah, da bekamen einige eine SMS mit der Info wer sie abholt (z. B. Mohamed, aber keine Taxinummer, sonst nichts). Andere, so wie wir, bekamen keine Nachricht. Alle waren in heilloser Aufregung, wenn ein Taxi kam, alle rannten um Info einzuholen, wieder nichts. Sie können sich vorstellen, da war ein gewaltiger „Trouble“ und es war für alle stressig (so nach dem Urlaub). Dann haben einige ihr Taxi gefunden oder das Taxi sie, wir waren wieder nicht dabei!!! Irgendwann erhielt ich einen Call (kein Mail). Da sprach eine Dame, im Geräuschpegel und dem schnellen sprechen habe ich nur wenig mitbekommen. Ich sagte, das wir an Pier 88 auf das Taxi warten. Ja nun wieder welches Taxi, die Taxi kamen und gingen, wir und auch andere das gleich Spiel wie beschrieben. Letztlich wurden wir auch gefunden. Der Taxifahrer war nett und während der Fahrt durch die Stadt haben wir und ganz gut miteinander unterhalten. Aber Warten ohne zu wissen kommt jemand oder nicht oder wer?, war ganz schön unangenehm. Hier bedarf es unbedingt einer Verbesserung. - Magen-Darmerkrankung: Die Kommunikation war hier nicht zufriedenstellend. Plötzlich waren die Tischdecken weg, plötzlich kein Geschirr mehr am Tisch etc. Jeder fragte sich, was ist los. In der Bordzeitung wurde nur kommuniziert immer fleißig die Hände desinfizieren. Wir Deutsche taten uns zusammen und wollten einen Offizier bzgl. dieses Themas besprechen, weil allerlei Fake news an Bord liefen (bis das Huntervierus ist ausgebrochen, wir werden festgesetzt etc.). Nur wiederwillig und nur in englischer Sprache war dann ein Offizier bereit uns über den Umfang der Krankheit bzw. wie viele Passagiere betroffen sind zu informieren. Wir hatten in unsere Gruppe auch viele Mitreisende, die der englischen Sprache nicht oder unzureichend mächtig waren. Insoweit sollte einer der Offiziere schon etwas in deutsch sagen können; auch wenn es ein englisch sprachiges Schiff war; es waren doch 20% Deutsche an Bord; so haben wir versucht zu translaten. Nun ja oder Gott-sei-Dank, es war nicht das Huntervirus. - Wein eindeutig zu teuer; das da etwas höhere Preis wie in einem deutschen Restaurant verlangt wird, ok. Aber für einen 7,50 €-Wein > 60 € zu verlangen ist schon happig.

Außenkabine (Kat. C):
- Bett hervorragend; super gut geschlafen, ruhig - Fenster bis zum Boden - Schreibtisch - Duschkabine, gute Ausstattung; die Badewanne hätten wir nicht gebraucht
60 - 69 Jahre
9.0 / 10
9.0 / 10
Erwin S.
60 - 69 Jahre
Südamerikanische Glanzstücke
PaarFamiliär
Sehr gute Reiseleitung Sehr gutes Essen Gute Ausflüge
der Service in Harrys Bar lässt etwas zu wünschen übrig Casablanca Bar: 1. stinkts und 2. mögen wir die Musik nicht

2-Bett-Balkonkabine Superior Silber Apollodeck (Kat. Q2):
gute Einteilung dürfte etwas grösser sein
60 - 69 Jahre
8.0 / 10
8.0 / 10
Gertrud M.
60 - 69 Jahre
Mittelamerika
PaarAbwechslungsreich
Essen und Service
Die übertriebenen Maßnahmen aufgrund der Gastroenteritis...!

Balkonkabine (Kat. B4):
Der Kleiderkasten sehr klein u. der Zugang eng.
> 69 Jahre
4.3 / 10
4.3 / 10
Matthijs S.
> 69 Jahre
Das Reich der Inka und der Panamakanal
Paarentspannt
das sehr freundliche Personal; das gute Essen; gute Vorträge; der Routenplan
die Ansagen des Cruise Directors. Viel zu schnell und selbst für Englischmuttersprachler schwer zu verstehen. Für Ausländer unmöglich, selbst bei guten Englischkenntnissen. Wir fühlten uns nicht willkommen.

Balkonkabine (Kat. A2):
relativ klein
> 69 Jahre
4.0 / 10
4.0 / 10
Stefan A.
> 69 Jahre
Mittelamerika
Paar
Die Route war sehr gut
Leider fühlt man sich bei Oceania als Gast fehl am Platz. Es wir nur das Standartprogramm (militärisch)duchgezogen oder man wird behandelt wie im Kindergarten.

Balkonkabine (Kat. B4):
Der Balkon war sehr dreckig und auch die Kabin war nicht immer sauber
60 - 69 Jahre
8.9 / 10
8.9 / 10
Karl-Heinz L.
60 - 69 Jahre
Südamerikanische Glanzstücke
PaarFamiliär
rundum alles sehr gut organisiert
Kabine

2-Bett-Außenkabine Apollodeck (Kat. O2):
Bad wurde renoviert und war sehr gut, Möbel sind sehr alt und zeigen viele Gebrauchsspuren
> 69 Jahre
8.0 / 10
8.0 / 10
Fritz N.
> 69 Jahre
Südamerikanische Glanzstücke
Paarentspannt
Alles sehr gut
Fehlende Bettauflage

2-Bett-Außenkabine Neptundeck (Kat. J2):
Grösse und Ausstattung
> 69 Jahre
8.9 / 10
8.9 / 10
Bärbel P.
> 69 Jahre
Von der Alten in die Neue Welt
SingleentspanntAbwechslungsreich
Freundlicher Service sowohl Kabine als auch Restaurant, Waschsolon (hatte ich bisher nirgendwo vorgefunden) Gemeinschaftsaktivitäten an Deck
nichts

Einzelkabine Außen Oriondeck (Kat. N1):
da Einzelreisende genügend Stauraum/Kleiderschränke und Bügel Lage fast mittig gewünscht und erhalten, da Entscheidung über Kabine bei Einschiffung noch nicht vorlag genügend Hand/Badetücher. Fenster hätten mal abgespritzt werden können, da von außen beschlagen und Fliegen sich außen am Rahmen festgeflogen hatten